AGMZO-REB-P-NP-10/210/I比例溢流閥

意大利ATOS比例溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理.

ATOS比例溢流閥溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動型溢流閥。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小電廠比例溢流閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I.

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AGMZO-REB-P-NP-10/210/I比例溢流閥

比例換向閥的閥開口大小是成比例地受控于輸入信號，且比例閥閥芯是通過一個位置傳感器來調(diào)節(jié)。比例換向閥適用于控制系統(tǒng)與控制回路。比例換向閥可提供閥載放大器。對于沒有此類型放大器的比例換向閥，可提供不同的外置控制放大器可選。三位四通比例換向閥組合上一個先導(dǎo)單向閥，適用于控制單作用式液壓缸。比例溢流閥成比例于輸入信號地控制著系統(tǒng)的高壓力。比例減壓閥控制二次壓力。比例減壓閥與比例溢流閥均有直動式閥或者先導(dǎo)式閥可選。2通壓力補(bǔ)償器與3通壓力補(bǔ)償器保持壓力降恒定，與集成的負(fù)載敏感換向閥配合，以疊加閥片的形式提供

檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

先導(dǎo)式減壓閥
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